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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
服務(wù)熱線:400 086 9590
公司:河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人:賈經(jīng)理
聯(lián)系電話:13903802779
地址:河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
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門式起重機(jī)的外觀設(shè)計(jì)及分類要求
時(shí)間:2024-04-15來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
門式起重機(jī)在運(yùn)行之前要先檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)棘輪、傳動(dòng)滑輪等,確保部件沒(méi)有問(wèn)題才能開(kāi)始運(yùn)行。運(yùn)行的時(shí)候周邊不能有人,操作時(shí),嚴(yán)禁擅自離開(kāi)工作崗位,且不準(zhǔn)其他人亂開(kāi)機(jī)器。
門式起重機(jī)指揮應(yīng)由技術(shù)熟練,懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)任,指揮時(shí)做到信號(hào)準(zhǔn)確、宏亮和清楚。操作員要聽(tīng)從指揮人員信號(hào),信號(hào)不明或可能引起事故時(shí),應(yīng)暫停操作,待清楚情況后方可繼續(xù)操作。起吊物體應(yīng)速度均勻,禁止突然制動(dòng)和變換方向,平移時(shí)應(yīng)高出障礙物0.5米以上,下落應(yīng)低速輕放,防止傾倒。作業(yè)中突然停電應(yīng)立即拉開(kāi)電閘斷點(diǎn),并將運(yùn)送物件放下。
門式起重機(jī)是在橋式起重機(jī)的基礎(chǔ)上,外觀設(shè)計(jì)有所改變,修改而成的。多數(shù)用在室外,常安裝在貨場(chǎng),港口,等地方起重裝卸貨物。使用廣,分類也很多,根據(jù)不同的分類,它的作用也不甚相同。
門式起重機(jī)的外形很像一道門,用來(lái)裝卸貨物的,所以顧型思義,門式起重機(jī)。門框是金屬做成的,有兩只腳承載著主梁,支腳安裝了輪子,可以在軌道上行走移動(dòng)。主梁的兩端還有延長(zhǎng)設(shè)計(jì),以達(dá)到需要。只有兩個(gè)支腳撐地,所以占地面積不大,適用性強(qiáng),比較通用,在很多地方都有用到。
起重機(jī)有很多種類,它的門也有分類:一種是全門式的,由小車在跨度限度內(nèi)行駛作業(yè);第二種是半門式的,支腳有高低差異,具體根據(jù)場(chǎng)地的要求的設(shè)定。
那么懸臂門有單雙之分,雙懸臂式起重機(jī)很常見(jiàn)。單懸臂式起重機(jī)是很受場(chǎng)地的形式限制使用。
門式起重機(jī)很實(shí)用,在作業(yè)的時(shí)候是緩慢循環(huán)運(yùn)動(dòng)的一種大型機(jī)械。了解了門式起重機(jī)的門框分類,對(duì)門式起重機(jī)的使用大有裨益。超過(guò)負(fù)荷不吊,即物體重量超出起重機(jī)的負(fù)載時(shí)不能吊運(yùn)。
光線暗淡不吊,重量不明不吊;吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊;吊運(yùn)的物體要固定牢靠,避免中途墜落;行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;吊運(yùn)中的重物不能進(jìn)行加工,如果要進(jìn)行加工,要將重物落地。歪拉、斜掛不吊、將要吊運(yùn)的物品如果沒(méi)有擺放整齊端正,司機(jī)不能操作起重機(jī)。
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2025-05
門式起重機(jī)可靠性影響因素討論(通用門式起重機(jī)穩(wěn)定性)
門式起重機(jī)的構(gòu)造、特性、體形、主要用途都?xì)w屬于通用性種類,廣泛運(yùn)用于貨運(yùn)站、加工廠、海港等場(chǎng)所。無(wú)論單梁門式起重機(jī)或是雙梁門式起重機(jī),在公司的運(yùn)用全過(guò)程中是多少都具有一些**風(fēng)險(xiǎn)。其引發(fā)緣故大部分是因?yàn)槠鹬貦C(jī)的可靠性遭受了危害而致。我廠我和各位研究一下門式起重機(jī)可靠性的好多個(gè)影響因素?! ?、門式起重機(jī)的重心點(diǎn)產(chǎn)生偏位 因?yàn)殚T式起重機(jī)的構(gòu)造不規(guī)律,在預(yù)估其重心點(diǎn)時(shí)特別要慎重,假如測(cè)算存有過(guò)失而...詳細(xì)
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2025-05
門式起重機(jī)怎么進(jìn)行區(qū)分?
門式起重機(jī)(龍門起重機(jī))的主要組成部分是主梁結(jié)構(gòu)、支腿、步進(jìn)梁、行走結(jié)構(gòu)、電器、爬梯駕駛室等部件。主體結(jié)構(gòu)主要為板式焊接箱形結(jié)構(gòu),主梁和支腿可分為若干節(jié)段,節(jié)點(diǎn)之間主要通過(guò)連接板和精制高強(qiáng)螺栓連接。 一:門框按形式分為龍門起重機(jī)和懸臂龍門起重機(jī) 龍門起重機(jī) 1.全龍門起重機(jī):主梁無(wú)懸垂,小車在主跨內(nèi)運(yùn)行。 2.半龍門起重機(jī):根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土建施工要求,支腿高度有差異。 懸臂龍門起重機(jī)...詳細(xì)
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2025-05
門式起重機(jī)噪聲很大怎么辦?噪音過(guò)大會(huì)導(dǎo)致那些影響?
門式起重機(jī)噪聲很大怎么辦?噪音過(guò)大會(huì)導(dǎo)致那些影響? 門式起重機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的歷程中會(huì)形成一些響聲,假如這種響聲過(guò)大得話就建立了噪聲,河南鴻升起重機(jī)小編介紹一下門式起重機(jī)噪聲過(guò)大會(huì)導(dǎo)致的危害?! ¢T式起重機(jī)噪聲太重,嚴(yán)重威脅公共秩序。公共秩序必須清靜、穩(wěn)定和和睦,針對(duì)群眾而言,都喜歡自身日常生活在較為清靜沒(méi)有噪聲的地區(qū),而門式起重機(jī)在關(guān)鍵在這種地區(qū)功效通常難以避免,這就給噪聲很大擁有產(chǎn)生的標(biāo)準(zhǔn),讓...詳細(xì)
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2025-05
造船門式起重機(jī)糾偏裝置-剛腿和柔腿的同歩
造船門式起重機(jī)的剛腿和柔腿的大車部位同歩是其**可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的重要,文中論述了大車誤差的傷害、造成的緣由及其糾偏裝置的標(biāo)準(zhǔn)、構(gòu)思和方式,詳細(xì)描述了選用位移計(jì)方法與**值編碼器一同糾偏裝置的流程和技術(shù)規(guī)范?! “殡S著在我國(guó)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),造船門式起重機(jī)(下稱門式起重機(jī))的吊重和跨度的紀(jì)錄也在不斷更新。做為造船門式起重機(jī)的關(guān)鍵配套設(shè)施機(jī)器設(shè)備,**系數(shù)看起來(lái)特別關(guān)鍵,尤其是大車走動(dòng)時(shí),剛腿和柔腿的...詳細(xì)
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2025-05
電動(dòng)葫蘆抓斗門式起重機(jī)電機(jī)為什么會(huì)發(fā)生飛車問(wèn)題?實(shí)際現(xiàn)象是啥?
飛車,是電動(dòng)葫蘆抓斗門式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中,轉(zhuǎn)速比超過(guò)常規(guī)運(yùn)轉(zhuǎn)的一種異常狀況。從造成飛車的根本原因,有一些是反射性要素,而有的則是電氣控制系統(tǒng)要素?! ⊥ǔG闆r下,三相異步電機(jī)轉(zhuǎn)速比由開(kāi)關(guān)電源頻率和極少數(shù)決策,不容易超出其同歩轉(zhuǎn)速比,電動(dòng)機(jī)發(fā)生飛車問(wèn)題,一定是因?yàn)橥獠康姆瓷湫砸?。此類電?dòng)機(jī)的飛車,大多數(shù)發(fā)生在負(fù)荷為左右運(yùn)作的工作狀況,即吊裝機(jī)器設(shè)備中,發(fā)生問(wèn)題較多的是豎直起伏比較大的鉸車機(jī)器...詳細(xì)
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2025-05
單梁門式起重機(jī)中的電動(dòng)機(jī)有軸電流量時(shí),可以采用哪些對(duì)策?
軸電流量,是單梁門式起重機(jī)變頻電動(dòng)機(jī)、高壓電機(jī)較為普遍的一種不良影響狀況,*立即的進(jìn)攻目標(biāo)是滾動(dòng)軸承系統(tǒng)軟件,存有這類問(wèn)題的電動(dòng)機(jī),滾動(dòng)軸承系統(tǒng)軟件會(huì)在較短的時(shí)間內(nèi)被損壞,在具體運(yùn)用中,更為多見(jiàn)的處理是重復(fù)的拆換滾動(dòng)軸承,自然也包含拆換知名品牌的滾動(dòng)軸承,仍然失效?! 榱烁玫胤乐箚瘟洪T式起重機(jī)軸電流量對(duì)電動(dòng)機(jī)軸承系統(tǒng)軟件的不良影響,相對(duì)性標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)廠家,會(huì)對(duì)電動(dòng)機(jī)的滾動(dòng)軸承系統(tǒng)軟件在生...詳細(xì)